Epicentrum lata prócz wakacyjnych przyjemności to także szczyt remontów. Ponieważ ciepłych dni do końca wakacji letnich pozostało już niewiele, więc najwyższy czas zastanowić się nadsezonem na ogrzewanie. Do zakupów na remont, może nakręcać promocyjna oferta cenowa kompletów do podgrzewania podłogowego producenta ELEKTRA. Mata grzewcza MGPACK ELEKTRA ponieważ o tym mowa, to dwustronnie zasilany kabel grzewczy na plastycznej siatce upraszczającej zamontowanie pod terakotowymi płytkami. Grzewcza mata sprzedawana jest w postaci maty zrolowanej o szerokości pół metra razem z zestawem do montażu. W jego skład wchodzi mata grzewcza marki elektra z serii MG160 wraz z regulatorem cyfrowym zmiany ciepła marki ELEKTRA ELR20 wraz z czujnikiem, ciepła otoczenia i programatorem tygodnia. Producent dołącza do tego także sensor przewodowy podłogowy, rury peszel połączające matę grzejną łącznie z regulatorem oraz puszkę montażową do załączenia regulatora. Matę jaka posiada grubość niespełna trzy milimetry można umieścić w zaprawie klejowej wprost pod kafelkami bez podnoszenia podłogi. Zaś odpowiednio duży czytelny wyświetlacz regulatora ułatwia nastawy i pozwala programować ciepło ogrzewania w ciągu całego tygodnia. Bezwzględnie trzeba nie zapominać jednak aby elektryk przed instalacją maty, skontrolował poprawność z zaleceniem producenta jej elektrycznych parametrów. Następnie pozostanie już cieszyć się ciepłem swojej podłogi.
Niezaśnieżony wjazd wyłącznie z matą grzewczą
Wyłącznie ten kto zaznał to osobiście, może potwierdzić jakim koszmarem będzie wjazd do własnego garażu na zamarzniętym podjeździe. Niewielki spadek, niewiele śniegu który w następstwie odmarzania zamienił się w lodową taflę i nie poskutkują żadne starania, by w zimny poranek wyjechać z garażu. Wyłącznie dla przewidujących jest jednak zbawienie od tego lodowatego horroru. Marka ELEKRA wprowadziła znakomity produkt w formie maty grzewczej do podjazdów, chodników,tarasów oraz innych takiego przeznaczenia powierzchni, jakie są podatne na pokrycie się lodem.Produkt pod nazwą własną ELEKTRA SnowTec jest dedykowany do odladzania powierzchni z betonu lub bruku o mocy 30W/m. Do powierzchni bitumicznych, ze względu na trwałość przed wysokimi temperaturami, posłuży następny z tej puli produktu, ELEKTRA SnowTecTuff o mocy 40W/m. Maty takie wyprodukowane są z kabli grzejnych jednostronnie zasilanych, zainstalowanych na podłożu z plastikowej siateczki.Którakolwiek mata powinna mieć osobne napięcie z kablem zasilającym o dł. 4m. Maty zasilane z sieci 230V lub 400V zależnie od potrzeby ogrzewania,do nabycia są w gotowych do zainstalowania odcinkach i konkretnej mocy w W oraz powierzchni w metrach kwadratowych. Maty o szerokości 60cm, należy docinać w zależności od potrzeby,rzecz jasna jedynie siateczkę montażową , nie niszcząc przy tym kabla. Ze względu na oszczędność w zużyciu energii elektrycznej, maty układa się segmentami, formując pasy odmrożonego wjazdu wyłącznie na szerokość kół samochodu.Wytwórca zaleca, aby w razie gdy przy zakończeniu podjazdu znajduje się kratka ściekowa,użyć do tego osobny samoregulujący kabel grzejny. A dla mat optymalny receptor temperatury i wilgoci. Sterowanie powinno być odpalane ręcznie lub z automatu z udziałem odpowiedniego regulatora. Dla dusigroszy podpowiedź. Koszty instalacji całego systemu, powinny być zbliżone z jednorazową akcją odladzania zjazdu, połączone z kuracją nerwicy u nerwowego posiadacza pojazdu. Jaki to nie dojechał na czas w lodowaty poranek do własnej pracy, nie odwiózł żony do firmy, a dziecka na szkolne zajęcia.
